새로운 기계 개조와 기존 기계 분해 검사 선반 개조의 차이점

① 새 기계의 주축 및 심압대 부품은 개조하지 않았으므로, 주축 및 심압대 부품을 더 이상 개조할 필요가 없습니다.
② 장기간 사용으로 인해 오래된 기계 분해 선반의 가이드 레일이 마모되었습니다. 정밀검사 후 변형 없이 오랫동안 계속 사용하려면 담금질 공정을 수행한 후 가이드 레일을 연삭해야 하며 가이드 레일의 경도가 확보되어야 합니다. 연삭 후 HRC47 이상.
③ 구형 기계 분해 선반은 고객의 요구에 따라 주축 및 심압대 부품의 변형 및 조정을 거쳐야 합니다.
신규 기계 개조 및 주요 공작 기계 개조의 정도 검사는 검사의 중요한 항목입니다.
정확도 검사는 JB/T8324.1-1996 "간단한 CNC 수평 선반의 정밀도"에 따라 수행됩니다.
새로운 선반변형의 정밀 품질관리는 다음과 같습니다
① 스크래핑 검사. 새로운 선반 변형에는 X축 및 Z축 나사 로드 양쪽 끝의 지지 표면 긁기, 볼 나사 브래킷 및 베드 새들 긁기, 베드 본체 및 베드 안장 가이드 레일 쌍 긁기 작업이 포함됩니다. 선반의 스핀들과 심압대 부분이 제거되지 않았습니다. 검사 방법은 다음과 같습니다. 결합 표면을 색칠하고 결합 표면을 서로 결합하고 상대적으로 문지릅니다. 그런 다음 긁는 표면의 긁는 지점 수를 확인하고 필러 게이지를 사용하여 접합부 접착 정도를 확인하십시오.
② 스크류 로드와 가이드 레일 사이의 평행도 검사: 스크류 로드 조립 시 스크류 로드와 가이드 레일 사이의 평행도는 0.02mm 이하여야 합니다.
③ 정도검사 G1항의 수직면 가이드레일의 직진도(볼록한 것만 허용)는 일반선반 제조회사에서 보증하는 것으로 주요검사 항목이 아니다.
④ 정도검사의 스핀들정도 G4, G5, G6 항목 역시 일반선반 제조사에서 보증하는 항목으로 핵심검사 항목으로 간주되지 않습니다.
⑤ G11 베드 헤드와 심압대의 두 상단 지점의 높이는 일반 선반 제조업체에서 보장하며 개조 제조업체의 품질 관리를 위한 핵심 프로젝트는 아닙니다.
사용자 정밀 선반 변형의 정확도 검사
가이드 레일의 연삭 및 기준면의 변경으로 인해 정도 검사의 모든 항목을 검사하고 엄격하게 제어하여 수정 후 성능을 보장해야 합니다.